Eksterior

Sebagai city car yang ditujukan untuk orang-orang yang berjiwa muda mapun keluarga muda sebagai target pasarnya, penampilan adalah segalanya. Dan menurut kami, jika Daihatsu ingin menyasar pangsa pasar kaum muda, mereka telah sukses merubah wajah Sirion menjadi lebih fresh dan lebih berjiwa muda.
Pada produk Daihatsu lain, biasanya mereka menerapkan banyak unsur chrome, tapi di Sirion terbaru kali ini, anda bisa lihat sendiri, unsur chrome hanya ada di emblem logo, pegangan pintu dan list pada side body moulding. Ini menjadikan Sirion tampil lebih sporty.
Harga Daihatsu Sirion baru 2015
Aura sporty yang paling kental jelas terlihat pada bagian wajah mobil ini, bumper depan yang di dominasi warna hitam pada bidang pemisah antara grill dan lubang air dam, grill baru dengan bentuk heksagonal, bumper lebih rendah yang pada bagian bawahnya sudah seperti front lip yang aerodinamis jadi penguat kesan sporty di mobil ini.
Belum beres sampai disitu saja, karena Daihatsu mempercantik bumper depan dengan detailing unik berupa garis hitam penghubung antara kedua foglampnya. Anda mungkin bisa menilai sendiri, tampilan depan Sirion 2015 ini jadi beda, jauh lebih ‘muda’ dan sporty dibanding Sirion lama bukan?
Projector headlamp dan lampu LED stripe Daihatsu Sirion 2015
Untuk mendukung tampilan depannya yang sudah berubah total, Daihatsu mendesain ulang lampu Sirion baru menjadi lebih berkarakter lengkap dengan projector headlight, tapi sayangnya belum HID, tapi sedikitnya bisa terobati dengan hadirnya LED stripe position light atau lampu senja dan bukan DRL yang terpasang cantik di bagian bawah rumah lampu, mengikuti lekuknya. Ada satu hal unik, coba deh perhatikan bulatan kecil di pojok bumper depan, apakah itu?
Ya itu adalah sensor parkir depan dan menjadikan Sirion pertama di kelasnya yang dilengkapi fitur parking sensor ini. Rival sekelas dari Honda yang harganya lebih mahal pun belum mendapatkan sensor parkir depan. Bahkan untuk sensor parkir belakang pada hatchback dari Honda misalnya, si pembeli harus merayu sales agar bisa mendapatkannya.
Fitur dan spesifikasi Daihatsu Sirion baru 2015 facelift
Oke kita kembali lagi ke Sirion, dari samping, barulah ketahuan kalau Daihatsu hanya merubah total bagian depannya saja, hal ini tampak pada bagian sampingnya yang tidak berubah sama sekali dari versi terdahulunya. Yang ditambahkan hanya side body moulding baru dengan sedikit lis chrome, door handle chrome dan ada side skirt untuk memberi kesan ceper pada mobil ini. Huft, untung deh kalau chromenya nggak berlebihan dan norak kali ini.
Velg OEM Daihatsu Sirion baru 2015 facelift
Peleknya juga didesain baru, desainnya lumayan keren sebenarnya, namun sedikit disayangkan karena tak ada aksen two tone seperti rivalnya dari Korea yang peleknya sudah dilengkapi warna two tone dengan finishing stainless. Tapi ini cukup beralasan, karena Daihatsu memang ingin mengangkat kesan sporty dari New Sirion.
Talang air asesoris Daihatsu Sirion side visor
Ada yang menarik, biasanya side visor atau biasa disebut talang air adalah aksesoris tambahan yang harus dibeli secara terpisah, tapi di Daihatsu Sirion terbaru, sudah menjadi perlengkapan standar ketika membeli mobil ini dari dealer. Walaupun sepele, tapi Daihatsu begitu memperhatikan hal ini, karena sebagian konsumen di Indonesia sangat suka mobilnya dipasangi aksesoris seperti ini. Lampu sein sampingnya masih menempel di spion seperti versi sebelumnya.
2015-Daihatsu-Sirion-Facelift-Spoiler
Di belakang, kita akan menemukan lampu belakang denga mika berwarna clear alias bening yang dihiasi lampu LED sebagai standar, bukan aksesori tambahan. Sekedar intermezzo, lampu bermika bening ini mengingatkan kami akan Toyota Altezza dan Toyota Fortuner yang juga punya mika bening untuk lampu belakangnya. Oh ya, ada juga roof spoiler yang sudah standar di Sirion facelift.
2015-Daihatsu-Sirion-Facelift-Muffler
Di bumper belakang, Daihatsu mendesain ulang bumpernya agar kelihatan lebih gaya dengan aksen hitam di bawah reflektor mata kucing yang desainnya agak mirip Honda Jazz, ditambah diffuser di bagian tengah bawah dan chrome muffler cutter yang menggenapi seluruh ubahan eksteriornya.
Interior
2015-Daihatsu-Sirion-Facelift-Dashboard
Di bagian interiornya, Daihatsu menambahkan sejumlah fitur baru dan mengubah trim dashboard dan joknya. Simaklah gambar di atas, jika versi otomatis memiliki tuas transmisi yang menempel di dashboard, maka versi manual tuasnya ada di sekitar center console seperti mobil manual pada umumnya.
Aksen dashboard tengahnya kini diganti menjadi silver, dari sebelumnya yang bermotif checkered carbon, dan menurut kami ini lebih bisa mengangkat kesan mewah daripada versi sebelumnya yang kelihatan murahan. Tuas transmisinya pun kini dilapisi kulit sehingga enak dilihat dan nyaman digenggam.
2015-Daihatsu-Sirion-Facelift-Head-Unit
Head unitnya kini juga berubah. Meski masih model integrated head unit seperti versi sebelumnya, tapi berkat warna glossy black baru tampilannya jadi lebih baik daripada Sirion lawas. Head unit ini sudah punya fasilitas CD, MP3, Aux, USB connection, dan Bluetooth untuk HP anda, tapi sayang tak ada fitur touch screen.
2015-Daihatsu-Sirion-Facelift-Steering-Area
Daihatsu juga tak ingin ketinggalan tren terkini dengan menempatkan steering switch control pada Sirion. Fungsinya ada untuk mengatur volume, track dan mode head unit, namun tak ada tombol untuk pengoperasian telepon di setirnya. Materialnya pun sudah ditingkatkan via penggunaan bahan kulit dan jahitan merah yang sporty, jauh lebih baik daripada Sirion lama yang memakai setir Xenia yang jelek itu.
2015-Daihatsu-Sirion-Facelift-Steering-Wheel

Eits, hampir lupa. Sirion baru sudah komplit dengan dual airbags untuk supir dan penumpang. Meski setirnya punya pengaturan tilt steering, namun saat dicoba ternyata jarak main pengaturan tilt steeringnya sangat minim dan ubahan posisinya tidak signifikan. Andai ubahannya bisa diubah lebih leluasa lagi, pasti bagus deh.
2015-Daihatsu-Sirion-Facelift-Speedometer
Panel instrumen Sirion terdahulu mengandalkan gaya optitron yang lumayan, tapi yang sekarang malah kelihatan murahan dan biasa saja, malah mirip panel instrumen LCGC. Untungnya, layar MID lingkaran di tengah bisa sedikit mengaburkan kesan murahan.
daihatsu-sirion-facelift-spion-elektrik-dan-cup-holder
Sirion facelift kini juga sudah punya spion elektrik yang bisa diatur dan dilipat secara elektrik, sangat berguna saat kita ingin melalui jalan tikus atau gang sempit. Cup holder untuk pengemudi pun kini tersedia, tapi saat kami mengoperasikannya, mekanismenya tidak halus dan cenderung kasar. Ya tapi fungsinya sebagai cup holder masih baik sih.
daihatsu-sirion-facelift-glovebox
Di sisi penumpang depan, glove box dan laci penyimpanan ekstra di bawah jok depan kini hadir sebagai standar. Meski kegunaannya menambah nilai kepraktisan, namun laci di bawah joknya terkesan tipis, murahan dan kurang rapi.
2015-Daihatsu-Sirion-Facelift-Center-Console
Bagian tengahnya, kita bisa melihat 2 cup holder, beberapa tempat penyimpanan dan center console box yang ukurannya kecil. Uniknya, ada carbon pattern yang diberikan Daihatsu untuk menghiasi penutup center console box. Ventilasi AC Sirion kini punya cincin chrome sebagai pemanis, sementara di door trim akan ditemukan aksen sliver yang sama seperti pada dasbor.
daihatsu-sirion-facelift-ac-vent-dan-door-trim
Seatbeltnya kini sudah dilengkapi dengan pre-tensioner dan load limiter, di mana sistem ini akan menunjang proteksi saat terjadi benturan dan memaksimalkan kerja airbag untuk melindungi penumpang dari cedera parah.
2015-Daihatsu-Sirion-Facelift-Storage-Rear
Di kabin belakang, ada dua buah tempat penyimpanan yang terpasang di balik jok depan di mana yang satu sudah dilengkapi resleting, sementara yang satu lagi belum. Ada juga dudukan untuk menggantung tas atau kantong plastik.
2015-Daihatsu-Sirion-Facelift-Hook
Ada satu hal yang unik di bagian kanan jok depan. Lihatlah, ada semacam kaitan multifungsi yang bisa untuk menggantung tas atau benda-benda lain. Meski kecil, tapi Daihatsu pikir hal ini cukup membantu saat mobil ini dipakai bepergian oleh konsumennya, khususnya para keluarga muda.
2015-Daihatsu-Sirion-Facelift-Fold-Seat
Jok belakangnya bisa dilipat dengan konfigurasi 40:60. Mekanisme pelipatannya sendiri cukup unik, di mana sandaran paha jok belakang harus diturunkan dan barulan sandaran punggungnya kita lipat untuk mendapatkan ruang bagasi yang luas dan rata lantai. Akomodasinya memang bukan yang terbaik di kelasnya, tapi cukup lah untuk sebuah keluarga kecil.
2015-Daihatsu-Sirion-Facelift-ISOFIX
Lagi-lagi ada kejutan dari Daihatsu, soalnya kami menemukan jok belakang yang sudah ISOFIX dengan tethering yang biasanya kita temukan di mobil-mobil Honda. Sepertinya Daihatsu enggan menyunat fitur ini dari Perodua, sebab jok ISOFIX ini tak ada di mobil jualan Daihatsu lainnya di Indonesia seperti Xenia, Ayla atau Terios.
2015-Daihatsu-Sirion-Facelift-Tray
Bagasinya terbilang lumayan, tidak seluas Etios tapi tak sesempit Brio. Hal baik lainnya adalah Daihatsu memberikan kita tray cover bagasi sebagai standar, padahal rivalnya belum tentu memberikan aksesoris ini.
2015-Daihatsu-Sirion-Facelift-Storage
Sebagai kompensasi atas ruang bagasi yang luasnya standar, ada tempat penyimpanan kecil yang berguna untuk menyimpan beberapa barang seperti kotak P3K dan lain-lain. Praktis bukan?
2015-Daihatsu-Sirion-Facelift-Spare-Tyre
Ban serep Sirion facelift bertipe space saver, di mana ban serepnya lebih kecil daripada ban standarnya. Ban serep dengan pelek kaleng ini tersimpan rapi di bawah bagasi, cukup berguna di saat darurat. Anda tentu tidak mungkin berharap adanya Run Flat Tyres di Sirion atau mobil sekelasnya seperti yang kita temukan di mobil-mobil yang harganya 5 kali lipat harga Sirion kan?
Mesin
Tak ada ubahan berarti dari mesin Sirion lama, masih berkode K3-VE 1.300 cc 4 silinder DOHC dengan VVT-i. Tenaga maksimalnya adalah 90 PS di 6.000 rpm dan torsinya 11,9 kg.m di 4.400 rpm. Tenaga dan torsinya terbilang cukupan untuk menunjang bobotnya yang ada di angka 940-950 kg, meski bukan yang terbaik di kelasnya. Satu hal yang sangat kami kritisi adalah transmisi manualnya yang terasa murahan, kurang presisi dan agak longgar. Saat kami operasikan, jujur saja, rasanya seperti mengoperasikan transmisi manual pada mobil pick-up yang biasa dipakai untuk mengangkut sembako ke pasar. Harusnya Daihatsu bisa memperhatikan hal ini agar feeling perpindahan transmisi manualnya bisa lebih halus, sehalus kompetitornya.
2015-Daihatsu-Sirion-Facelift-Engine
Satu hal positif yang kami lihat adalah kualitas buatan ruang mesin yang sangat baik. Tidak ada cat yang meluber atau las-lasan yang tidak rapi seperti yang pernah kami lihat pada city car lainnya. Kerja bagus, Daihatsu. Eh tunggu, ini hasil garapan Daihatsu atau Perodua ya? Ah sudahlah.
Kesimpulan
2015-Daihatsu-Sirion-Facelift-Rear
Untuk sebuah model facelift, Daihatsu Sirion baru benar-benar sebuah kejutan bagi kami. Tidak seperti Xenia facelift ataupun Ayla facelift, Sirion baru hadir dengan fitur yang lebih baik, kualitas yang membaik, keamanan yang lebih handal dan eksterior yang lebih gaya dan berjiwa muda. Meski ada sedikit kekurangan di sana-sini, khususnya transmisi manualnya yang aneh, namun berkat harga yang tak beda dari versi sebelum facelift, Daihatsu telah meningkatkan value Sirion untuk bersaing di kelas city car 1.200-1.300 cc. Tak heran, Daihatsu berani menargetkan penjualan Sirion baru hingga 500 unit per bulan dari yang sebelumnya hanya 300 unit per bulan.
Jadi, tertarikkah anda dengan Daihatsu Sirion facelift ini yang hanya hadir dalam dua varian (manual dan matik)? Kunjungi dan test drive saja mobil ini di dealer Daihatsu terdekat, siapa tahu anda akan terkejut seperti kami. Jangan lupa sampaikan pendapat anda tentang Sirion ini di kolom komentar dan share artikel First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 ini di media sosial ya!

Berita, Review Daihatsu Sirion Baru Atau Perodua Myvi Advande: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, Harga Daihatsu Sirion Baru 2015: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, Projector Headlamp Dan Lampu LED Stripe Daihatsu Sirion 2015: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, Fitur Dan Spesifikasi Daihatsu Sirion Baru 2015 Facelift: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, Velg OEM Daihatsu Sirion Baru 2015 Facelift: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, Talang Air Asesoris Daihatsu Sirion Side Visor: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, 2015 Daihatsu Sirion Facelift Spoiler: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, 2015 Daihatsu Sirion Facelift Muffler: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, 2015 Daihatsu Sirion Facelift Dashboard: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, 2015 Daihatsu Sirion Facelift Head Unit: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, 2015 Daihatsu Sirion Facelift Steering Wheel: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, 2015 Daihatsu Sirion Facelift Steering Area: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, 2015 Daihatsu Sirion Facelift Speedometer: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, 2015 Daihatsu Sirion Facelift Side Mirror Electric: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, 2015 Daihatsu Sirion Facelift Console: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, Daihatsu sirion facelift spion elektrik dan cup holder: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, Daihatsu sirion facelift glovebox: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, Daihatsu sirion facelift ac vent dan door trim: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, 2015 Daihatsu Sirion Facelift Center Console: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, 2015 Daihatsu Sirion Facelift Storage Rear: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, 2015 Daihatsu Sirion Facelift Hook: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, 2015 Daihatsu Sirion Facelift Fold Seat: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, 2015 Daihatsu Sirion Facelift ISOFIX: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, 2015 Daihatsu Sirion Facelift Tray: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, 2015 Daihatsu Sirion Facelift Storage: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, 2015 Daihatsu Sirion Facelift Spare Tyre: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, 2015 Daihatsu Sirion Facelift Engine: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagzBerita, 2015 Daihatsu Sirion Facelift Rear: First Impression Review Daihatsu Sirion Facelift 2015 oleh AutonetMagz

Tags : harga daihatsu sirion, daihatsu sirion facelift, review daihatsu sirion, daihatsu sirion, daihatsu sirion 2015,